3 LENKROLLEN
sehr wendig, instabil, bei Geradeausfahrt schwer steuerbar, für leichte Lasten

1 LENKROLLE UND
2 BOCKROLLEN
eine preiswerte Lösung für leichte Lasten mit guter Lenkbarkeit, für kleine Transportgeräte, aus Stabilitätsgründen sollte die Last gleichmäßig verteilt sein.

4 LENKROLLEN
hohe Belastbarkeit und ausgezeichnete Beweglichkeit nach allen Richtungen, für Kurvenfahrt, schlecht steuerbar bei der Geradeausfahrt und bei Rampen, der Anbau von 2 Richtungsfeststellern macht diese Anordnung sehr flexibel und auch für die Geradeausfahrt geeignet.

2 LENKROLLEN UND
2 BOCKROLLEN
die gebräulichste Rollenanordnung, sehr belastbar und beweglich, optimal für Geradeausfahrt, in engen Gängen jedoch schwer manövrierbar

2 LENKROLLEN UND
2 BOCKROLLEN
MIT GRÖSSEREM RAD-Ø
gute Geradeausfahrt, läßt sich auf der Stelle sehr gut drehen – die Kippkonstruktion ist ideal für enge Gänge

2 BOCKROLLEN UND
2 BOCKROLLEN
MIT GRÖSSEREM RAD-Ø
preiswerte Lösung für Geradeausfahrt, läßt sich auf der Stelle gut drehen – ideal für enge Gänge

4 LENKROLLEN UND
2 BOCKROLLEN
optimal für lange und schwere Lasten